Kunststoff statt Metall – neu gedacht

Kunststoff statt Metall: Positionssensor neu gedacht

Im Powertrain von Elektrofahrzeugen zählt Präzision und Sicherheit. Deshalb setzt ein neues Sensorgehäuse aus Grivory HT1 Maßstäbe und ersetzt Aluminium durch Hochleistungskunststoff. Das Material ist ein PPA der EMS-CHEMIE (Business Unit EMS-GRIVORY)

Die beeindruckenden Fakten:

– ASIL-D-konform: erfüllt höchste Sicherheitsanforderungen
– Temperaturbeständig von –40 °C bis +155 °C
– Langzeitresistent gegen E-Motoröl, Schock- und Schwingbelastungen
– Dreifache O-Ring-Abdichtung und abgestimmte Vergussmasse für maximale Dichtheit

Effizienz durch Funktionsintegration:
Das Gehäuse vereint Rotorpositionsbestimmung und Ölabdichtung in einem Bauteil. Zusätzliche Dicht- und Gehäusekomponenten entfallen – das reduziert Bauraum, Systemkomplexität und Montageaufwand erheblich.

Die Zahlen sprechen für sich:
– Deutlich geringere Fertigungs- und Montagekosten
– Weniger Materialeinsatz = weniger Ressourcenverbrauch
– Spürbar bessere Umweltbilanz

Nachhaltigkeit by Design: Weniger Komponenten, weniger Energie, weniger CO₂ – ein starkes Signal für effiziente und sichere Elektromobilität.

Ein perfektes Beispiel für Sicherheit, Nachhaltigkeit und Fertigungseffizienz – ausgezeichnet mit dem 1. Platz in der Kategorie „Power Train“ bei den SPE Awards 2025. Glückwunsch an alle Beteiligten!

Gibt es bei Euch Potential für Metallersatz? Meldet euch gerne – wir unterstützen Euch bei der Entwicklung!Elektromobilität Innovation Materialwissenschaft Nachhaltigkeit Engineering Leichtbau Kreislaufwirtschaft Automotive Sustainability GrivoryHT mehrausPolymer Metallersatz